ভারতীয় কোস্ট গার্ডের প্রথম দেশে তৈরি এয়ার কুশন ভেহিকেল (এসিভি) বা হোভারক্রাফট এইচ-৫৬১-এর ঘাঁটি হবে পশ্চিমবঙ্গের হলদিয়ায়, সুন্দরবনের পশ্চিমে বঙ্গোপসাগরের উপকূলে। চলতি সপ্তাহে ভারতীয় প্রতিরক্ষাবিষয়ক কয়েকটি সোশ্যাল মিডিয়া পেজ হলদিয়ায় হোভারক্রাফটটির ছবি শেয়ার করেছে।
গোয়ার চৌগুলে অ্যান্ড কোম্পানির শিপইয়ার্ডে যুক্তরাজ্যভিত্তিক গ্রিফন মেরিনের প্রযুক্তি লাইসেন্সে এইচ-৫৬১ তৈরি হয়েছে। দ্য উইকের তথ্যমতে, ২০২৬ সালের ১৮ জুন এটি কোস্ট গার্ডের কাছে হস্তান্তর করা হয়। ভারতের কোনো বেসরকারি শিপইয়ার্ডে তৈরি এটিই এ ধরনের প্রথম হোভারক্রাফট।
৩৮৭ কোটি রুপির চুক্তিতে ছয়টি
- চুক্তি: ৩৮৭.৪ কোটি রুপির চুক্তিতে কোস্ট গার্ডের জন্য ছয়টি হোভারক্রাফট বানাচ্ছে চৌগুলে; বাকি পাঁচটি প্রায় তিন মাস পরপর সরবরাহ করার কথা। সরবরাহের পর পাঁচ বছর রক্ষণাবেক্ষণও করবে ইয়ার্ডটি।
- আকার: দৈর্ঘ্য ২২.৫২ মিটার, প্রস্থ ১১ মিটার (বেয়ার্ড মেরিটাইম)।
- গতি: দুটি টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন; সর্বোচ্চ গতি ৪৫ নট, স্বাভাবিক গতি ৩৫ নট; টানা নয় ঘণ্টা চলতে পারে।
- ধারণক্ষমতা: ৮ টন মাল অথবা ৪২ জন যাত্রী; ক্রু ১৩ জন।
- দেশি যন্ত্রাংশ: অর্ধেকেরও বেশি যন্ত্রাংশ ভারতে তৈরি (দ্য উইক)।
কাদাচর ও অগভীর পানির জন্য
নৌকার মতো পানিতে নয়, বাতাসের গদির ওপর ভেসে চলে হোভারক্রাফট। তাই কাদাচর, বালুচর, অগভীর পানি এমনকি ডাঙার ওপর দিয়েও এটি চলতে পারে। সাধারণ টহল নৌকা যেখানে পৌঁছাতে পারে না, সেখানে সমুদ্র নিরাপত্তা, আইন প্রয়োগ, উদ্ধার অভিযান এবং বন্যা ও দুর্যোগ ত্রাণে হোভারক্রাফট ব্যবহার করে কোস্ট গার্ড। এতদিন তাদের বহরে ছিল গ্রিফন ৮০০০টিডি হোভারক্রাফট, যার কয়েকটি কলকাতার গার্ডেন রিচ শিপবিল্ডার্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ার্সে তৈরি।
বাংলাদেশের জন্য এর অর্থ, সুন্দরবন সংলগ্ন উত্তর বঙ্গোপসাগরের পলিময়, অগভীর জলসীমায় ভারতের টহল সক্ষমতা আরও বাড়ল।
সূত্র: দ্য উইক (১৯ জুন ২০২৬), বেয়ার্ড মেরিটাইম (৭ অক্টোবর ২০২৬)। ছবি: ভারতীয় কোস্ট গার্ডের পুরোনো গ্রিফন ৮০০০টিডি হোভারক্রাফটের ফাইল ছবি, এইচ-৫৬১ নয়।
